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中气十足BMW X6 M60i xDrive
身为车系中的性能二当家，X6 M60i xDrive不仅在小改款后换上更加新潮前卫的动感扮相，愈发珍贵稀有的4.4L V8单元在ISG 48V轻油电系统的搭配下整体效能也获得进一步提升，无论是日常代步或热血操驾都更能满足性能的期待。
不同于兄弟车系X5的汽、柴油双线并进策略，小改款X6采用符合其跑旅定位的纯汽油性能化车型编成，以搭载3.0L直六涡轮动力的xDrive40i M Sport作为入门代表，顶级性能旗舰由X6 M Competition担纲，至于此次的X6 M60i xDrive则在两者之中取得巧妙平衡，提供一个能够充分兼顾豪华舒适与强劲性能的理想选择。
强调黑化跑格
小改款X6的外观变动主要集中在车头部分，包括采用箭矢形日行灯设计的新式LED头灯，以及整体线条更加方正平整的前保险杠等，车尾则没有多加着墨，无论是细长的LED尾灯组或M款双色后保险杠皆延续原本造型；
而此次的M60i因为标配M Sport Pro套件，不仅换上熏黑造型头灯，在窗框、M款双肋直栅水箱护罩、M双肋型后视镜与扰流尾翼等处均为黑化样式，加上五辐双肋M款轮圈与红色刹车卡钳，营造出更为精悍前卫的动感面貌。
前气坝与两侧垂直导流槽均采黑色高光泽处理，增添精致感之余也营造运动气息。
车外后视镜升级为M双肋型设计，并因应黑色高光泽外观套件而施以亮黑处理。
比照兄弟车X5，小改款X6在内装部分换上新世代家族风格的悬浮式曲面屏与简约控台造型，而本车在纯黑座舱与M碳纤维饰板、M缝线三辐式方向盘等专属配置搭配下，亦呈现出应有的性能氛围。
配置方面在维持原有的丰富水平之余，也跟随X5一同导入AR扩增实境导航功能、手机数字钥匙2.0、变换车道辅助、手机遥控停车等新式科技功能，至于全新的BMW Operating System 8.5使用者界面则是改采单一主画面（可选择导航、车辆信息、多媒体或天气）搭配下方快捷选单与左侧滑动信息方块，有助于简化选单层级，操作上更为迅速流畅、但初期仍需一段时间稍加适应。
12.3寸数字仪表提供多种样式选择，整体配色也以呼应M字标记的红、蓝为主。
副驾侧的新款控台饰板换上专属M款式样，搭配可随着行车模式变唤的车室氛围灯更添热血。
增添性能风味
由旧款M50i升级更名而来的M60i，引擎盖底下依旧是搭载最大输出530hp/680.85Nm的4.4L V8双涡轮单元，另外再加入新式ISG 48V轻油电系统辅助，在车重增加75kg的前提下，0~100km/h加速可维持4.3秒不变，同时还使能源局平均油耗提升0.4L为11.4L/100km，可看出引擎整体输出效率确实有所精进。
反应在实际驾乘感受上，首先是引擎怠速启闭系统作动时的抖动摇晃感已降低到不太会惹人注意的程度，其次是静止起步与急加速时的初段推力来得更快、更平顺，在市区等走走停停的路况下更显舒适。
来到多弯山路，车头那具4.4L V8引擎随着油门加深与转速拉高开始释放绵密饱满的中段扭力输出，新加入的动能音效也能透过音响略为弥补被抑制的排气声浪，不过最令人印象深刻的在于更加紧致利落的车身动态反应。
一方面是受惠于M跑车化电子悬挂系统在保留细腻迅速的初段吸震能力之余，亦有感强化整体支撑性，二方面则因为新车除原有的M运动化差速器外，还新增整合式后轴转向系统，使转向手感与后轴灵活度双双提升，即便配胎采用偏向豪华轿车取向的Continental PremiumContact 6，在抓地力不算充裕的前提下依旧能带来不俗的操驾乐趣与信心，喜爱热血快感的车主亦仅需升级性能胎款即可进一步发挥本车的操控实力。
丰沛绵密的V8动力在Sport模式下可说是随传随到，推动庞大车身在山路游走也十分轻松。
热血不失豪华
在X6车系原有的跑旅定位之上，M60i透过动力丰沛的V8引擎与更为运动取向的底盘调校，营造出更为鲜明外放的运动调性，而科技豪华兼具的座舱质感与丰富配备水平。
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